20190610
博多-小倉-門司港
早上在飯店享用完早餐，就到博多車站先寄放行李，因為今天要移動到另一家我很期待的飯店入住。
博多車站有蠻多寄物櫃，由於我的包包比較大，花了600yen寄放在中等大小的寄物櫃。準備搭乘08:02的火車先到小倉，之後再轉車到門司港。今天就是JR Pass使用的最後一天，就把行程設在小倉跟門司港。
沒想到列車從博多開始就誤點了，抵達小倉已經快9點了，就先到小倉市區走走。
小倉的景點沒有很多，其中之一就是小倉城，旁邊就是八坂神社。蓋在紫川河口上的小倉城，從八阪神社這段可以看到重建後的天守。走進創立於1617年的八坂神社，發現這神社還蠻大的，光是鳥居就很大型，不過沒有什麼遊客，很寧靜。如果還有時間，可以付費到小倉城內逛逛。
離開八坂神社，就走到旦過市場看看。這市場有點冷清，不知道是不是因為禮拜一的關係，有些攤販也沒有營業，人潮也有點少。這裡販賣一些蔬果、海鮮、熟食等。
往回走到車站，經過小倉魚町，同樣地也還有很多商店還沒營業。離開小倉繼續往北到門司港去。門司港是早期九州很重要的港口，這也是九州最北邊的一座車站。
門司港有許多歷史建築，不過一下車就立刻往藍翼橋的方向衝，因為藍翼橋整點會開橋20分鐘，所以把握時間，回來再逛門司港。藍翼橋對面的橘色建築就是市舊門司稅關。
剛好越過藍翼橋，工作人員就把橋封鎖了，沒多久就開始升橋。橋是一端先升起來，接著換另一端慢慢升起，這橋純粹只有行人可以走，其他交通工具都不能通行。
看完橋的表演，繼續往北邊走。
在日本走路很舒服，因為都會有人行道可以走，不用跟車子擠在一起。行人道旁邊有鐵軌，那是從九州鐵道博物館出發的潮風號列車的軌道，可惜平日沒有行駛，所以就用步行的方式走到關門海底隧道。從這裡可以眺望對面的下關市。
經過和布刈公園及神社後，就可以看到關門海底隧道的入口。從入口搭電梯下降到海平面下58公尺的海底隧道，電梯可是要花一小段時間才到得了。
在隧道入口可以蓋紀念章，這一端可以蓋福岡的章，走到另一端可以蓋山口的章，兩個章收集完了之後，就可以到相關的遊客中心索取紀念證書。
這海底隧道總長780公尺，從門司港走到380公尺後就是福岡縣跟山口縣的交界的時候，就是離開北九州進入山口縣了。路上看到有人在練跑步、還有牽腳踏車跟機車的，行人走海底隧道是不用付費的，交通工具則是需要付20日幣，而且只能用牽車的方式走完全程。
抵達另一端的山口縣的下關市，這也是個有歷史的城市，中日甲午戰爭清朝戰敗與日本在此簽訂馬關條約，在日清議和紀念館收藏了不少馬關條約的相關文物。原本想要搭公車到唐戶市場，google完距離後發現沒有很遠，因此就沿著海邊繼續步行。途中經過了肅立了好多鳥居的立石稻荷大明神，接著就是下關市人民重要信仰的赤間神社。這神社是為了祭祀年僅8歲就因戰敗被迫投水自盡的安德天皇所建。鮮豔的紅色，很引人注目，也很華麗。
河豚是下關的特產，就連水溝蓋也是可愛的河豚模樣，只能說日本的創意處處都看得見。
來到了唐戶市場，發現好多店家已經收了，可能接近中午，大家都已經結束營業了，只剩下零星的攤販還在努力。
由於已經餓了，就隨便在全家便利商店解決，然後在隔壁的船票公司買了400yen的單程船票，搭下午一點的船回到門司港。
大概只要五分鐘的時間就從山口回到了北九州，到遊客中心索取海底隧道的證書。證書有兩種：一種是戀人、另一種則是健康證書，選了一張健康證書，就搭火車回博多車站。
從JR車站走到博多巴士車站的六號月台，坐306公車到今天下榻的希爾頓飯店。
今晚入住的希爾頓飯店，是之前半價優惠訂的，2770台幣的價格一晚，價格不包含隔天的早餐。訂住宿的話，記得要加入會員，這樣可以有免費的網路還有晚點Check-out的服務，甚至也可以有免費的第二人入住，雖然不是很華麗的服務，不過就是多了一些小方便。
希爾頓飯店的房間寬敞多了，就連廁所也比較大，由於住13樓，還有不錯的View，應該是這幾天住得最好的一天了，明天又要恢復Tokyo Inn的日子。
在飯店附近的Mark Is購物中心的超市買晚餐，發現這百貨公司還蠻好逛的。
回到飯店，走到4樓的購物中心逛一逛，發現商店都陸續關起來了，旁邊有家24小時營業的全家，如果半夜餓了，還有全家可以解饞。對面則是福岡巨蛋，沒想到晚上竟然在燈光裝飾下，還蠻漂亮的。
今天早上很早就醒了，在外面奔波了一整天好累，希望今天可以睡個好覺。
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